Заместитель префекта ЗелАО О.Панин рассказал об итогах и перспективах развития строительной отрасли в округе.

– Олег Олегович, в Зеленограде ведется масштабное дорожно-мостовое строительство. Каковы итоги этой работы за первое полугодие нынешнего года?

– Я хотел бы напомнить читателям, что крупномасштабное строительство объектов дорожно-мостового назначения ведется в нашем городе с 2006 г. В рамках создания Особой экономической зоны «Зеленоград» предусматривалось строительство 24 объектов дорожно-транспортного назначения. 18 из них к данному моменту уже возведены и сданы в эксплуатацию, 6 находятся в стадии строительства. Это реконструкция моста через р. Сходня с частичной реконструкцией прилегающих дорог (ввод в сентябре 2013 г.); реконструкция Озерной аллеи (1-й пусковой комплекс); реконструкция Солнечной аллеи; реконструкция ул. Гоголя (1-й пусковой комплекс должен быть введен в августе нынешнего года, 2-й – в ноябре 2014 г.); пешеходный переход через Октябрьскую ж/д в Алабушево (ввод в декабре 2013 г.). Кроме того, в стадии завершения строительство проезда 707. Также в соответствии с поручением мэра Москвы объявлены торги на право заключения государственного контракта на проектирование транспортной развязки на 41 км Ленинградского шоссе.

– Расскажите, пожалуйста, поподробнее, какой объем работ, и в какие сроки предстоит сделать на Солнечной аллее?

 – Реконструкция Солнечной аллеи началась в 3-м квартале 2011 г. (заказчик ЗАО «Зинвест», подрядчик ООО «Гера»). Проектом предусматривалось расширение Солнечной аллеи на протяжении 2,1 км до 6 полос с обустройством 2-х подземных и 2-х надземных пешеходных переходов. На сегодня все работы выполнены, дорожное движение открыто, «пешеходники» действуют. Подрядчик сейчас завершает работы по благоустройству: сажаются деревья и кустарники, оформляются газоны. Также подрядчик сейчас устраняет замечания эксплуатирующей организации. Это уже завершающий аккорд строительства объекта. Считаю, что Солнечной аллеей город по праву может гордиться, поскольку и для автолюбителей, и для пешеходов создан максимум комфорта.

– А в какие сроки завершатся работы на Озерной аллее?

– Реконструкция Озерной аллеи состоит из двух объектов: 1-й пусковой комплекс и 2-й пусковой комплекс. Второй, который находится ближе к Южной промзоне, уже давно построен и введен в эксплуатацию. Что касается 1-го пускового комплекса, то здесь мы столкнулись с не очень добросовестным подрядчиком (Межрегиональный союз строителей), с которым городской заказчик в конечном итоге расторг контракт. В ближайшее время будет проведен аукцион на новую подрядную организацию, которая завершит работу. Уйдет на это месяца 1,5-2. И тогда город получит дорогу, которая будет связывать Центральный проспект с Сосновой аллеей, что позволит значительно разгрузить Московский проспект и Савелкинский проезд – здесь у нас пока по вечерам возникают пробки.

– Ведется реконструкция и улицы Гоголя. Какие работы проводятся здесь, и каковы сроки сдачи объекта?

– Реконструкция ул. Гоголя также состоит из 1-го и 2-го пусковых комплексов. Первый включает в себя участок от 3-го Западного проезда до вновь построенного путепровода. Основные работы уже завершены: дорога расширена с 2-х до 4-х полос, обустроены тротуары, которых до этого не было, возведен шумозащитный экран, смонтированы опоры наружного освещения. В августе нынешнего года работы будут завершены. Второй пусковой комплекс – это участок в обратную сторону от путепровода (мимо РТС-2, здания УВД и до Панфиловского проспекта). Здесь будет 6 полос движения и один подземный пешеходный переход. На данный момент подрядная организация ООО «Гера» выиграла конкурс на проведение работ, уже проводятся работы подготовительного периода. В рамках проекта предусмотрено заменить оконные блоки прилегающих к дороге домов 10-го мкрн на шумозащитные. На время реконструкции движение перекрываться не будет, а завершить работы планируется в ноябре 2014 г.

– В начале интервью вы сказали о завершении строительства проезда 707. Где он располагается, и каково его назначение?

– Это новая дорога, скажем так, дублер Малинской дороги. Сейчас Малинская улица проходит по краю деревни, а дублер будет располагаться параллельно ей. 707-й проезд состоит из 4-х полос движения, проходит мимо РТС-4 и связывает Заводскую улицу и 710-й проезд, ведущий к Рожковскому кладбищу. Объект планируем сдать в августе нынешнего года. После его ввода и жителям Малино, и обитателям поселка для многодетных семей, а также сотрудникам вновь построенного пожарного депо будет гораздо удобнее и быстрее добираться до города.